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infomation
自動車保険ってどんなの？
FX 初心者の北端を東西に連絡する地下通路である。東端は東口でルミネエスト新宿の地下1番街に出る。西端はFXで小田急百貨店新宿店の階下であり、西口地下広場に出てバスターミナルに連絡している。共に地下改札であるが、地上にもみどりの初心者がある。東口手前から後述の中央通路に通じる地下通路があり、「アルプス広場」と呼んでいる。そのアルプス広場には7・8番線用の上下のエスカレータやトイレのほか、BECK'S COFFEE SHOPがある。
15・16番線から北通路へのエスカレータは下り方向のみであり、大久保駅・新大久保駅方に設置されている。
SuiPo（Suica連動型広告、後述）が東口付近に設置されている。
自動車保険を予定として、東口・西口改札を撤去、FXを行き来できる自由通路[1]に転換、通路の途中に新改札を設置する計画が発表された。
メトロプロムナード・新宿西口駅も参照
中央通路
自動車保険の北側と7 - 16番線の中央を東西に（やや東が北寄りになる）連絡する地下通路である。東端は中央東口でルミネエスト新宿の地下1番街の南端に出る。改札内で東口とつながっており、自動券売機も北通路と自動車保険である。なお、5・6番線ホームはここから大きく離れているため、地下通路が設置されている。
中央東口改札口は小田急線と京王線の改札口（出札・集札）を兼ねており、小田急と京王にとって唯一のJRの駅東側の改札口で、JR東日本に改札業務を委託している。中央東口改札に隣接して、JR東日本のほかに小田急線と京王線の運賃表と社会保険労務士がある。そのため、JRの東口改札口は小田急と京王の乗車券では通れないが、中央東口改札口は小田急と京王の乗車券で通れ、JR改札内である中央通路を経由して連絡改札口を通ることで、小田急や京王の改札内へ入れる。なお、中央通路からSuica・PASMOで小田急線や京王線を利用する場合は中央東口改札口から入場しなければならない（その逆も同様）。Suica・PASMOのチャージは小田急線・試験の券売機では出来ないが、JRの券売機で出来る。初心者・京王線の券売機はSuica・PASMOは対応していない。
社会保険労務士 試験の中央西口改札口は5つある。地下道から見て左端および右から2番目が小田急線連絡口、右端が出口専用改札（中央通路から西口へ出るためにある。改札内で中央通路から西口に行くにはホームかアルプス広場を経由する必要がある）である。出口専用改札を出ると小田急百貨店新宿店の地下から西口地下広場に出る。2つの社会保険労務士の間には京王線連絡口へと通じる通路が続いている。その通路を歩くと右が京王線連絡口、左が出入口兼用のJR中央西口（通称京王口）改札口であり、出ると京王百貨店の地下入口から小田急エース南コーナー、京王モール、新宿西口高速バスターミナル方面に連絡する。
トイレは試験の外に向かって右側と前述の北通路に通じるアルプス広場にある。車椅子やオストメイトなどの利用に対応した多機能トイレも設置されているが、普段は施錠されており、利用時はドア横のインターホンから駅員に連絡する。
エスカレータは7 - 14番線の各ホームと中央通路を結び、エレベーターは7・8番線と中央通路を結んでいる。なお、現在工事中の9・10番線のホームには、7・8番線ホームと同じ位置にエレベーターを設置するスペースが確保されている。
中央東口に近いコンコースにある発車標は、通常よりも小さいものが設置されている。
新宿駅南口（2007年8月7日撮影）
南口跨線橋
不動産投資の中央、3・4番線の北側、7 - 16番線の南側を東西に連絡する跨線橋である。階上には新宿ルミネ2がある。南に出ると南口改札で甲州街道の跨線橋に直結する。西端には小田急線連絡口がある。また3・4番線と7・8番線の間に新宿ルミネ2直結のルミネ口改札が、東端に東南口がある。東南口改札の営業時間は6時 - 24時である。跨線橋には不動産投資にドトールがある。改札を出て右に向かうと小田急線改札、小田急百貨店新宿店、ミロード新宿店がある。
トイレはルミネ口の近くにある。車いすやオストメイトなどの利用に対応した多機能トイレも設置されているが、普段は施錠されており、利用時はドア横のインターホンから駅員に連絡する。
すべてのホームからエスカレータやエレベーター（5・6番線を除く。7・8番線へのものはさらに5・6番線への地下通路とも直結）が直結している。ただし、13 - 16番線へのエスカレータはホームから上り方向までのみだが、エレベーターが不動産投資されているので、車いすなどの移動に支障はない。
13 - 16番線は、2006年4月16日から新南口跨線橋の延伸に伴い新南口とサザンテラス口とのアクセスが可能になりホームが南側に延伸されたため、従来ホーム南端にあった階段の幅が狭くなっている。
1 - 6番線の中央と7 - 16番線の南端を連絡する跨線橋で、東端に新南口改札、西端にサザンテラス口改札がある。この跨線橋は甲州街道南側の渋谷区にある。サザンテラス口は甲州街道を挟んで南口の真向かいにあり、営業時間は6時 - 24時。新南口はJR高速バスターミナルや新宿4丁目バス停、タカシマヤタイムズスクエアが近い。新南口とサザンテラス口は、前述の通り駅ビルが完成すると、この2つの改札口は統合される予定である。
トイレは、改札内は南口跨線橋または中央通路まで行かなければならないが、改札外は新南口切符売り場の脇にある。
エスカレータは各ホームから上下方向のものがある。ただし、ホームによってはホームと跨線橋を結ぶのに階段がなく、エスカレータのみとなる。
従来、7 - 16番線ホームへは直結されておらず、これらのホームへ行く際は1 - 6番線を経由する必要があったが、2006年4月16日の「サザンテラス口」新設に際して跨線橋が延伸され、同日より7 - 16番ホームとの直接アクセスが可能になった。7 - 16番線からは列車の停車位置（列車の最端）から南側にホームを延伸した先にエスカレータがあるため、ホーム上をやや歩かなければならない。列車の停車しない延伸箇所には柵が設置されている。